出口美國商品關稅稅率該怎么算！

發布時間：2025-10-31 10:11:02

關于商務部集今天發布的“商務部新聞發言人就中美吉隆坡經貿磋商聯合安排答記者問”，主要更新一下很多看官老爺還是很好奇的“當下關稅具體是多少？怎么計算？”問題。

目前對于大多數出口美國的商品而言，

關稅=20%額外關稅+產品基礎稅率

其中，額外關稅=10%對等關稅+10%所謂芬太尼關稅

但需要注意的是，額外稅率并不是所有商品都一樣，如果是涉及的到美國301條款、232條款的商品，稅率還要調整，比如涉及到232條款的而被征收其它關稅的商品，就幾
乎都不疊加對等關稅，但疊加所謂的“芬太尼關稅”，以及部分品類還會再疊加301關稅。

也即，涉及232條款商品：

關稅最低都=10%芬太尼關稅+基礎稅率+232關稅，更高的則可能還要加上301關稅甚至雙反稅收。

特朗普上任以來的“額外關稅”變化

下面再看看特朗普今年上任以來，美國對中國商品征收的關稅發生了哪些變化。

1月：特朗普以芬太尼流入美國為由，對中國商品加征10%所謂芬太尼關稅。

2月：所謂芬太尼關稅再加10%的關稅，綜合達到20%。

4月：特朗普再宣布對所有中國進口商品加征34%的關稅——如此，中國出口美國商品的總額外關稅達到54%。

期間甚至飆升至84%，134%。

5月：中美兩國達成協議，初步緩和貿易緊張局勢。雙方同意取消自4月以來各自加征的關稅——34%的對等關稅中，暫停征收24%，只余下10%，

這里所謂的芬太尼關稅沒有變化，所以額外關稅=20%+10%=30%

10月：中美元首會晤后，特朗普告訴記者，他已同意將所謂的芬太尼關稅從20%降至10%，而商務部則表示美國將取消針對中國商品加征的10%所謂“芬太尼關稅”。

雖然意思讀起來有點不一樣，但結果應該就是所謂的芬太尼關稅降到10%了。

此外，美國對中國商品加征的24%對等關稅也將繼續暫停一年。

上一次談判后原本暫停的24%關稅是到11月10號后可能恢復，但現在的意思應該是改為了2026年10月30號后再說。

301條款、232條款所帶來的關稅

1、鋼、鋁、銅及衍生產品

鋼鋁關稅是于2025年3月生效，并于2025年6月再度調整、增加，銅關稅則是于2025年8月1日起生效。

截至目前出口美國的鋼鋁銅及相關衍生產品稅率為50%

其中，關于鋼鋁衍生品的覆蓋范圍，美國在這此前也是曾擴大覆蓋范圍——在8月，宣布將機車、摩托車、卡車拖車和某些汽車零部件、家用電器，如冰箱、洗碗機、爐灶
和烤箱、洗衣機和微波爐等407個產品類別納入到232條款所涵蓋的“衍生”鋼鐵和鋁產品清單。

2、木材、木料及衍生產品

9月，先是特朗普發推表示將對木材、軟墊家具、櫥柜等征收額外關稅，后于9月末，白宮也是發布正式文件，宣布對木材、木料及衍生產品加征額外關稅。

包括：

對進口軟木木材征收10%的全球關稅；

對某些軟墊家具施加25%的全球關稅；

對廚房櫥柜和梳妝臺征收25%的全球關稅

該項關稅將在美國東部時間10月14號起正式生效，并且自2026年1月1日起，上述被加征關稅的部分產品還會繼續上調稅率。

包括：

對某些軟墊家具施加的全球關稅將于2026年1月1日提高到30%；

對廚房櫥柜和梳妝臺征收的全球關稅將于2026年1月1日起將提高到50%。

3、汽車零部件（232條款范圍）

5 月，美對汽車零部件征收的額外關稅正式生效，并于6月進行修訂。

目前輸美汽車零部件關稅稅率為25%。

4、卡車、卡車零部件以及公共汽車

另外，11月1日起，也即明天，美國還將對中型和重型車輛 (MHDV)、中型和重型車輛零部件 (MHDVP) 以及公共汽車征收第232節關稅

其中：

對中型和重型卡車及卡車零部件的進口征收 25% 的關稅；

對公共汽車進口征收 10% 的關稅。

這里的中型和重型卡車包括 3 級至 8 級車輛，例如大型皮卡、搬家卡車、貨車、自卸卡車和十八輪卡車的牽引車，而零部件則包括發動機、變速器、輪胎和底盤。

而公共汽車則包括校車、公交車和長途客車在內。

不過根據行政令內容顯示，這項關稅不會受到鋼鐵、鋁、銅、汽車及汽車零部件和木材等行業額外或現有關稅的約束；也不會受到互惠關稅或對加拿大、墨西哥、巴西或
印度征收的關稅的約束。